日本東京-索尼公司（下稱：索尼）宣布與雅馬哈汽車有限公司聯(lián)合開發(fā)SC-1社交娛樂車，這是一款提供全新移動體驗的汽車。索尼和雅馬哈汽車公司計劃于2019財年在日本推出該車型的使用服務(wù)。該車型的開發(fā)只是為了提供一種新的移動體驗，并無上市銷售的計劃。

SC-1的設(shè)計目的是將單純的乘車移動轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N全新的娛樂機會。索尼和雅馬哈汽車將把它應(yīng)用在高爾夫球場、游樂園和商業(yè)設(shè)施等場所，提供有趣的新娛樂項目。

索尼在2016年開發(fā)了這款車的概念驗證原型車，并于2017年完成了SC-1新概念車的原型。2018年，索尼和卡努佳灣度假村有限公司（Kanucha Bay Resort Co., Ltd.）聯(lián)手使用SC-1提供“月光巡航（Moonlight Cruise）”限時乘車體驗服務(wù)，乘客可以宛如置身于沖繩的一個高爾夫球場的夜景中，享受基于增強現(xiàn)實（AR）的視音頻娛樂。

此次發(fā)布的SC-1社交娛樂車是索尼與雅馬哈汽車公司聯(lián)合開發(fā)的，基于“月光巡航”和其他各種駕駛測試積累的知識和反饋，該車型擴大了乘車空間（從三名乘客增加到五名），通過采用可更換電池延長了運行時間；通過搭載更多的影像傳感器而實現(xiàn)更開闊的前后視野；通過優(yōu)化基礎(chǔ)車輛和其他改進實現(xiàn)了更舒適的乘坐體驗；車輛設(shè)計上亦有創(chuàng)新。

與其原型車一樣，SC-1的特征是在車輛的前后左右都安裝了超越人眼的影像傳感器。與由人操作的傳統(tǒng)交通工具不同，SC-1可以使用聚焦在各個方向的圖像感知周圍環(huán)境。此外，車輛內(nèi)部安裝有超高靈敏度的影像傳感器和高清顯示器，即使在沒有任何前燈的情況下，乘客也能在夜間看到周圍的環(huán)境。除了乘客可以控制車輛運行外，SC-1還可以由在云端查看車況的人進行遠程操控。

由于影像傳感器可以捕獲周圍環(huán)境，SC-1的設(shè)計去掉了車窗，并在原本車窗的位置安上了高清顯示器，利用它們向車外的人播放廣告和其他內(nèi)容。此外，利用人工智能(AI)對影像傳感器獲得的圖像進行分析，可以使流媒體信息具有交互性。人工智能可以確定車外人員的屬性（年齡，性別等），并相應(yīng)地優(yōu)化廣告和其他流媒體信息。

SC-1還采用了索尼開發(fā)的混合現(xiàn)實(MR)技術(shù)，可以將計算機動畫疊加到顯示器上顯示的外部環(huán)境中，這使得過去只能看到風(fēng)景的車窗區(qū)變成了娛樂區(qū)，讓乘車過程變得更加有趣。

除了影像傳感器，SC-1還配備了超聲波傳感器和一個二維激光圖像探測和測距(LIDAR)系統(tǒng)，可以在云計算中積累旅行數(shù)據(jù)并進行深度學(xué)習(xí)分析，從而優(yōu)化駕駛，同時能夠利用邊緣計算來處理從車輛傳感器獲得的信息，讓行車更加安全。

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主要規(guī)格

總長度：3135mm

總寬度：1306mm

總高度：1830mm

容量：五名乘客

行駛速度：0至19公里/小時

驅(qū)動系統(tǒng)：直流電機

電池類型：鋰離子聚合物電池

制動系統(tǒng)：液壓式四輪盤式制動器和電機旋轉(zhuǎn)制動器

懸架：前雙橫臂式和后連桿式

自動駕駛方式：電磁感應(yīng)

已安裝的設(shè)備

車內(nèi)：一臺4英寸4K液晶顯示器

車外：四臺55英寸4K液晶顯示器

影像傳感器：五個35mm全尺寸Exmor? CMOS傳感器（車輛前后左右各一個，車內(nèi)一個）

兩臺ISX019 1 / 3.8英寸CMOS影像傳感器嵌入式攝像機

*廣告流媒體系統(tǒng)與索尼網(wǎng)絡(luò)通訊公司的News Suite Ad Network兼容。

（本文譯自英文原文）